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「たまネ通」00319号　2002/03/25(月)
　【油断大敵冷や汗物、注意一秒怪我一生。】
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◆オークション情報 (http://www.manganetto.com/ から参照ください)
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◆雑誌情報
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◇少年ジャンプ　http://www.manganetto.com/detail/zasshi/mag1735.html
　☆巻頭カラー "NARUTO-ナルト-" 岸本斉史
　☆扉絵カラー "世紀末リーダー伝 たけし！" 島袋光年
　☆扉絵カラー "シャーマンキング" 武井宏之
　☆番外キャラ読切シリーズ第4弾 "ヒカルの碁" 小畑健＋ほったゆみ
　★読切 "しゅるるるシュールマン" クボヒデキ

◇ビッグコミック　http://www.manganetto.com/detail/zasshi/mag1733.html
　☆巻頭カラー "ダンデ・ライオン" 木村直巳＋若桑一人
　☆巻中2色カラー "築地魚河岸三代目" はしもとみつお＋大石けんいち
　★新連載 "ゴリラ奉行" テリー山本

◇ビッグコミックスピリッツ
　http://www.manganetto.com/detail/zasshi/mag1734.html
　★新連載・巻頭カラー "つゆダク" 朔ユキ蔵
　☆巻中カラー "オメガドライブ" 玉井雪雄
　☆日本語版 "もにもに" 相原コージ


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◆「たまネな日記帳」
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　ううっ、いてててて・・・、筋肉痛です。
　昨日、暫くぶりに乗り始めた大きいバイクのトラブル続出に業を煮やし、大
整備を行いました。
　燃料コックの調査、前後ホイールの入れ替え(新品タイヤ装着したヤツ)、フ
ロントフォークのオイル交換、キャブとエンジンを繋ぐパイプの交換(破れて
きてたやつ)、ステアリングステムの分解清掃&ステムナット用ソケット自作、
メーターASSY交換、クラッチケーブルの交換。
　クラッチワイヤーなど、20本の心線のうち最後まで残ったのはたったの4本
という状況までなっており、1/5の幸運でした。(^_^;)
　作業的には書き出すと大した量では無いように思えるのですが、何故か昼12
時に始めた作業が夜の9時までずれ込(途中夕食で1時間ほどやすんだが・・・)
んでしまいました。
　昔ならこんなに時間が掛かるはずは無いのですが、途中、交換したメーター
の不具合の原因調査に思いの他時間が掛かったりした事や、ステムナット用の
締め付けソケットを自作したりをしていましたので、多少割り引くとしても、
標準工数なら多くても3時間というところでしょうから、寄る年波のせいかも
しれません。(^_^)
　まあ、最近はデスクの前でパソコンを触る以外の行動をほとんどしなくなっ
ていますので、単に体力が落ちているだけだと思い込みたい所ではあります。
　で、これだけやったので体がついてこず筋肉痛になっているのですが、これ
だけやっても、さらにトラブルが発生するんだから、涙がちょちょちょちょ切
れます。(T_T)
　昨日の整備で、いくつか問題が見つかり、部品を交換する以外に方法が無い
個所がありましたので、今日の資料買出しの前にバイク屋に部品を注文しに行
こうと整備上がりのバイクにまたがり、颯爽と出掛けたと思いねぇ!!
　整備の甲斐在って、エンジンは快調に回るし(今まではパイプの裂け目から
空気を吸い込み、ガソリンの濃さが安定せず回転が安定しづらかった)、タイ
ヤは新品で気分よし、ステム部分を整備してハンドルのガタが無くなりスムー
ズなコーナリング、オイルの交換でギャップのショックもきっちり吸収してく
れるフォークは精神安定上格別なものでした。
　で、近道の石川(一応一級河川)の土手に差し掛かってタイヤの慣らしにと、
"グッ"とアクセルを廻した瞬間。
　"ブチッ"と切れました。アクセルワイヤーが・・・
　友人の経験談などで良く聞く話でしたが、自分が経験するのは始めて。
　"ひーーーーーーー。どないすんねんーーーーーーー"
　てな、もんですわ・・・。
　まあ、幸い交通量の多い道ではなかったので、左によせて、ケーブルをケー
スから外して直接ワイヤーを指で引っ張り回転数を上げるようにして、こわご
わ乗って帰ってきました。家から数百メートルの距離での故障であった事と、
高速でコーナリングしている最中でなかった事が、大いに不幸中の幸いでした。
(-_-;)
　(今思うと、アイドリング調整用の調整ネジを思いっきり締めこんで回転を
上げれば良かったのかも知れない・・・、人間とっさには思いつかんな・・)
　家には予備のケーブルがありましたので、部品交換で買出しに出ることが出
来たので、本日無事に本メールが発行できているわけです。
　部品が無ければ、また、発行が飛んでしまった事でしょう。(^_^;)
　本日は部品交換で対処しましたし、当分は問題にはならないとは思うのです
が、昨日交換したクラッチワイヤーとアクセルケーブルは中古なので、いつま
で持つか分からないのがちょっと心配です。
　アクセルワイヤーはともかく、"クラッチワイヤーだけは部品を車体に搭載
して置くのが良いのかも・・・"と最近は思い始めています。
　しかし、ドコに積んどこかなー・・・
(かね)


P.S.
注文する部品に、予備用のアクセルワイヤーとクラッチケーブルが追加された
事は想像に難くない。
これだけで、+\4800。(T_T)
最近は部品の注文のインターネットの専用窓口がある様ですぐさま納期も分か
る様です。
この画面に個人で入れないもんですかね・・・


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